Téma: Canyon a roztlačení

[pavlik1122oo]

Ahoj lidi, chci se zeptat - chytne Canyon 500 na roztlačení? Starter KO :-( Zkoušel jste to někdo, neni to fichtl za kterým jsem se za mlada naběhal, tak se radši ptám. Díky za info

[drtic]

Zdar.
Samo že chytne, jenže na to musíš jít od trojky, protože kompres je taková, že dvojkou to nerozhejbeš, no a základ je fest kopec a nebo mooooooc velká tlačná síla, taky v nádrži aspoň půlku paliva.
Občas to dělám, většinou při problematickém jarním startu, abych ulevil startéru a volnoběžce.
Hodně zdaru.
Drtič.

[tunel6]

Taky už sem musel kvuli volnoběžce roztlačet a v pohodě ale bylo to v letě stačilo jedno otočeni motorem a chytla v zimě to bude horší.......

[Mahdi]

Opravdu si připrav velkej kopec.... Jinak nemáš šanci.

[godzi]

Hoši hoši hoši...krom drtiče jste všechno docenti coooo, jináč byste takovouhle hovadinu asi ani neřešili...
Pokud budeš kánoj roztláčet, taxi v první řadě nabij baterku, nebo aspoň ověř, zda je nabitá, protože jináč se ti neotevřou palivový kanály. Mě to vždycky chytlo v pohodě na dvojku...ale vážím něco okolo 120 kg, teda v době kdy jsem měl kánoj, tak jsem byl ještě hubenej, cca 95 kg, ale i tak to šlo naprosto v pohodě.

[Mahdi]

A nezapomeň na dva metry. Ty na to skočíš jak na koloběžku a canyon jen hekne....

[godzi]

na jaky dva metry?

[sejrac]

Nejspíš myslel asi ty dva délkový, když ležíš.

[godzi]

když ležim, tak neroztlačuju... 

[pavlik1122oo]

Tak už mám startér v kupě, zkouším nastartovat a nic! Je pravda, že to celou zimu stálo, v nádrži asi 7l benzínu. Jak to startujete vy ostatní po zimě?  Je pravda, že baterka byla vybitá, asi 3 hod jsem ji měl na nabíječce, startér točí a nic. Je tam gelovka, nestane se ji nic když zkusim nastartovat a budu mít baterku připojenou k nabíječce?

[sejrac]

Baterku nech nabít doplna, to je základ. A určitě nestartuj s připojenou nabíječkou, je to oničem. Nabíječka ti dává proud nula nula nic, takže si s tím nepomůžeš. Nemusí se ti tam také dostávat benzín, ventily na nádrži jsou elektromagnetické a je slyšet po otočení klíčku cvaknutí, zkus zkontrolovat, jeslti se otevírají.

[godzi]

hele taková malá blbá poznámka, pokud je baterka zcela vybitá, a nemel jsi ji připojednou přes zimu na udržováku, tak bude hodně v háji. Já koupil loni baterku novou, a jelikož jsem mašinu strčil v listopadu do garáže a nechal baterku v motorce, taxe baterka vybila nasra.ku a musel jsem ji mít tejden na nabíječce, než se mi vůbec chytla. Takže nějaký tři hodiny, jsou absolutně k prdu. Pokud máš nabíječku, která je chytrá a má startovací program, tak ji můžeš nechat připojednou, ale pokud máš nějakej klasickej strojek, kterej jenom pere proud do baterky, tak je to k ničemu, jak píše ostatně kolega Sejráč, toho času polovodič 

[pavlik1122oo]

Tak už konečně chytla, trvalo jí to teda ale běží  Každopádně jde jen na plný sitič, otáčky lehce po zahřátí cca 1900, jakmile chci vypnout sitič, hned chcípne (ohřátý motor) případně stačí lehce přidat plyn, spíš se jen dotknout rukojeti a chcípne též  Čím by to mohlo být?

[drtic]

Zdarec.
Problém je karbec. Pravděpodobně zůstal vyset ventilek plováku a je tam málo benálu a nebo je přicpaná tryska. Pokud je karbec bez benálu, tak se v něm na suchém povrchu vytváří ze zinku oxid a ten je pak problém přicpávání trysek. Ještě zkus odpojit hadičku od nádrže a foukni přes ni do karbecu, třeba i slabším tlakem kompresoru a zkus znova start. Jinak karbec ven, už jsem to taky dělal, no prostě italská zábava pro moje nervíííííííky!!!!!
Drtič.

[pavlik1122oo]

Tak jsem konečně vydoloval karbec, nevím jak to děláte vy ostatní, ale rozebral jsem skoro půl motorky abych ho vyndal :-D Každopádně ho celý pročistím, a půl dne montáž zpět a pak dám vědět jak to dopadlo. Ale toho prostoru všude, zlatý "kývačky"