Moto > Tipy a triky

pro SUZUKI zapojení mota do diagnostického (servisního) režimu čidel FI

(1/1)

Pavlusha:
Mělo by to jít zapojít stejně na tyhle Sůzy =
GSX-R600 (2004-2009), GSX-R750 (2004-2009), GSX-R1000 (2003-2009), GSX1400 (2004-2009), SV650 (2003-2009), SV1000 (2003-2009), DL650 V-Strom (2004-2009), DL1000 V-Strom (2004-2009), GSF650 Bandit (2007-2009), GSF1250 Bandit (2007-2009), GSX650F (2008-2009), Boulevard C109R/T (2008-2009), M109R (2006-2009), M109R2 (2008-2009), C50 (2005-2009), C90 (2005-2009), M50 (2005-2009), M90 (2009) Intruder C1800R (2008-2009), M1800R (2006-2009), M1800R2 (2008-2009), C800 (2005-2009), M800 (2005-2009), C1500 (2005-2009), M1500 (2009) VL800 Intruder Volusia (2005-2009), VL1500 Intruder (2005-2009), VZ800 Marauder (2005-2009), VZR1800 (2006-2009)


Stačí napřímo pomocí drátku propojit dva kontakty na diagnostické svorce.Potom naběhne na budíku místo počtu km pomlčka (ta udává polohu škrt.klapky.pokud je  vprostřed,tak je to good) další bude nápis začínající c a čísla.takže c00 - znamená bez chyby.c xx (nějaké číslo je možná uložená závada v paměti řídící jednotky.Každé 2s. to vypíše chybu - pokud tam jich je víc.Lze moto i nastartovat.Mám to odzkoušený na Banditovi gsf 650 r.2007 a kamoš na V-keřovi 650.Je třeba si ztáhnout dílenskou příručku,kde to je popsané přímo v tabulkách.Na motorkářích.cz jsou tyto dílenské příručky ke ztažení.Dávám to sem pro info a ty co cestují a maají zájem o to,aby si v případě problémů na cestách věděli aspoň trošku rady při závadě na Sůze.
v případě opravení závady se z paměti problém nemaže.Nevadí ničemu,ale je tam uložen.K tomu aby se smázl je zapotřebí napojit na pc.Pomocí něčeho takovýho,nebo servis http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/386953/c31328-2010/obd-diagnostika-healtech-electronics-obds01.html
tady by měly jít poztahovat manuály - !!! bude to jen v dílenských a ne v uživatelských !!!!http://www.motorkari.cz/moto-manualy-motorek/suzuki/[/i]

godzi:
Hele dobrý, já mám v manuálu napsaný všechny servisní kódy. Myslim, že to má každej stroj takhle popsaný pokud je k němu serviska. Takže nevim.

Pavlusha:
U Bandita v manuálu to není.No a to ho mám se serviskou,uživatelským manuálem s původem koupě ČR.Dávají to jen k něčemu.Myslím že Keře mají označení stejné.V- keře by to měly mít v manuálu od prodejce GSF Bandity boužel ne. Je to docela dobrá věc.Před výjezdem na delší dovolenou,jen pro svoji jistotu zkontrolovat stav FI. Obrázek je z kamošovyho Keře.Tak je to psaný na každé Sůze.
Pokud by se ti chtělo ten manuál nafotit a dát ho sem - myslím tu tabulku.Jen pokud to máš v češtině :).v angl. a špaň. ji mám doma :(. Kamoš to má u V keře v angličtině.Dík

godzi:
Hele nevim k cemu by to tady melo bejt. Je to forum o Cagive a se Suzukou to nema tudiz nic spolecnyho. Na V-Stromackejch strankach toho je hafo!

Navigace

[0] Seznam témat