Ale já, když hýbu plynem, tak se dívám dolů na ten mechanismus. Ten se vrací bezvadně, a je přímo spojený s osou klapky. Ten motor se celkově chová divně při zavřené, nebo pootevřené klapce. Dneska mi to chcípalo na semaforech, a střílelo do výfuku. V záběru to jede skvěle, tzn. na víc jak čtvrt plynu, ale jak to přivřu, tak to chvilu pořád táhne, pak to začne normálně brzdit, a pak to cuká, a na neutrál chcípá. Cuká to i ve vyšších otáčkách, když mám málo plynu.