Cagiva Club forum
Diskuze => O všem možném => Téma založeno: zajic Úterý, 29/11/2005, 20:03
-
Pro OLDINA:za kolik ji skusis prodat?
Pro roebuck:jak mažeš ložiska kol zvenku,když jsou krytá?
pro Borise:o jaké cen? budeš uvažovat?
-
:-) 75kK? v?etn? komplet nové ?et?zovky, když tak se ozvi p?ímo na m?j mail boris@cagiva-club.com
Boris
-
Nové gumy, brzd.dest. a ?et?zovka, 23000km, rv 11/2000, cena je složit?jší, je hodn? nastrojená dopl?ky, kde n?které mohu odmontovat a p?evzít si na novou mašinu. Kdyžtak ti pošlu na mail podrobnosti v?etn? foto, ale výchozí komplet se vším bude kolem 85kK? a klesnout by to mohlo až na 76kK?. O dalších slevách moc neuvažuji, jelikož jsem te? na gumách(Continental), ?et?zovce(D.I.D), brzdách, sví?ka + drobnosti do ní vrazil p?es 10tis a je p?ipravená na sezonu.
-
Ložiska mažu jen sprejem - docela dobrej je silkal (je ?ídký) nebo nebo se dá použít n?který jiný - Konkor (smrdí), ale rozhodn? ne to, co se používá na ?et?zy. Já osobn? nic na ložiskách nerozebírám, a protože cca každé 3 roky je pot?eba vym?nit gumy, tak to nechám vždycky promazat a pro?istit v servisu. Zatím nemám pocit, že by to n?jak d?elo, nebo se to projevilo na spot?eb?, opot?ebení gum atp. A protože to ned?lá problém, tak to ne?eším. Možná je to i tím, že to kolem ložisek n?jak intenzivn? nemeju, takže to co tam kolem je odpuzuje vodu už z principu. Je to enduro, takže to musí n?co vydržet. Pokud nejezdíš terén....Je to skoro tak drahý jak auto a v?tšina lidí to u auta taky ned?lá. U Canyona platí - co funguje - do toho nelez.
Najelo to takhle už 42 tis. a v servisu ty ložiska ?istili zatím 2x a pot?etí se chystám na ja?e m?nit obutí.
Snad n?kdo z ostatních má n?jakou zkušenost a dá to tady k lepšímu.
-
Pánové díky za nabídky ale momentáln? na to nemam.Snad až na ja?e.
-
Tak se pak klidn? ozvi, t?eba ješt? bude k mání.
Jo a kdybys cht?l poslat ty podrobnosti a foto, tak mi pošli mail adresu
-
Pro? si vybrat práv? Cagivu Canyon 500?
-
protoze!
-
Pro? si vybrat práv? Cagivu Canyon 500?
Nevim co chcete jeste slyset. Zde na foru a jinde na interentu je spusta veci o Canyonu a lide Vam toho tady napsali jiz dost na to, aby jste se rozhodl. Pokud mezi necim vybirate, nebylo by od veci napsat o jakych dalsich motocyklech uvazujute. potom by se dalo reagovat. Dotaz typu "Proc si vybrat prave Cagivu Canyon 500" je dost zavadejici. To je neco jako: "Proc si vybrat prave sroubovak?". Nemyslite? (myslete).
Dekuji za pozornost.
-
Ja si vybral C proto, že se mi líbil a líbí, že to m?lo pro m? do za?átku dostatek ale ne zase mooc koník?, cht?l jsem n?co na ?em se budu cítit pohodln? (tím se vylou?ily suprsporty a choppery/cruisery) a taky bude za rozumnej peníz. Canyon to všecko spl?oval a zatím mi na n?m vadí ?et?z a pomalu bych zvládl krotit víc koní.
Tož tak.
Boris
-
Cht?l jsem n?co levnýho, co ješt? vyráb?jí, p?kného vzhledu, pohodlného, n?co co jede jen o n?co víc než dovolují p?edpisy (130 km/h), má to nižší spot?ebu, neváží 2 centy, má levn?jší pojistku, m?žu se v tom hrabat a sta?í to na výlety po ?R.
Zklamalo to trochu v oblasti bezúdržbovosti, dostupnosti ND a pom?rn? omezeného množství dopl?k?.
Dnes bych asi bral n?co od japonc? podobného vzhledu, abych nem?l strach, že z?stanu n?kde viset.
-
Já jsem to tu už taky vypsal mockrát, v podstat? se to s kolegy shoduje, podrobnosti píšu i v popise, co posílám.
Stále ji považuji za nejvhodn?jší pro za?átek z toho, co tady lze za rozumný peníz po?ídit.