Téma: mito

[jenda]

Pokud máš prachy a víš něco o motorkách tak si kup třeba to mito, ale pokud chceš jezdit furt a za levno tak ti můžu doporučit MZtu, ne ty starý 150 ale nový 125 4T, je to nejvýkonější motor ve 125ccm 4T a spotřeba činí cca 3,5l/100km, poruchovost je minimální jen je potřeba menit včas olej a rozvoďák (olej 6000km a rozvoďák po 12000km) jinak furt jen jezdíš ale je pravda že nejsou zrovna nejlevnější kolem 60000kč. Přeji šťastnou ruku při výběru 

[vajek]

no ja sem se ptal kamoše a ten řikal že i ty nahradní díly na mito sou drahý a dlouho se na ně čeká. No a ted me padla do oka i Yamaha YBR 125

[godzi]

bud hondice, nebo yamaha...hlavně ne nějakýho špagetožrouta...bože...chraň tě pánbu...

[Hicas]

Zdravím, stále sem nevěděl kolik budu mít na motorku peněz, ale když vím že brigádu mám na prázdniny zajištěnou, i občas na víkendy, tak vím že na motorku budu mít tak kolem 7o.oooKč. Myslel sem že budu vybírat v ceně 30.000, ale naštěstí ne. To jsem uvažoval o Mito 1998, ale teď vím že si můžu dovolit větší luxus. A takže sem si vybral (na 80%) Cagiva Mito 125 Evolution 2007. (snad ani novější není) Pročet sem celí toto téma a tak by mě zajimalo jestli je stále poruchová jako její předchůdce? Sice bych si to opravit dokázal, ale nechci stále opravovat. 

[Choze]

Všechno neopravíš, něco taky občas musíš koupit a když budeš kupovat originál díl, tak se ho možná ani nedočkáš 

[godzi]

hele...ty wole...je uplně jedno jestli máš mitáka z roku nevim kolik nebo nula sedm...všechno je to jeden šrot...švára to měl...jelo to pěkně, ale ty wole...sežere tě to na ND...to ti řikám na rovinu...takže jestli nemáš v hlavě nasráno, taxi kup nějakej čtyřtakt...ale jestli je to pro tebe srdcovka...taxi to kup, ale potom se čéče nechod a nepros o rady, jexe dělá nikasil, nebo jaxe opravuje přidřená přívěra, nebo že se ti posralo vodní čerpadlo...toť vše...Jo jinak, je to hroznej vibrátor a když na tom jedeš dál než padesát km, tak tě z toho budou bolet pazoury...tot moje zkušenost...

[koloblb]

Ahoj, ve vyšších otáčkách mi lítá ručička teploměru, v nižších normálně ukazuje a nevím co s tím je... Pokud s tím máte zkušenosti nebo máte nějakou radu, budu rád za každý tip