Téma: Karburátor Canyon 600 [foto]

[spatas]

spatas@cagiva-club.com

[sejrac]

hele a vite proc se Ducatisti nezdravy?  protoze se videli rano v servisu !:-D :-):lol:

A ja proc mam najeto kazdym dnem vic a vic km, Pac do servisu to mam cca 140km .

[sejrac]

st?íka?ku si taky opravíš, když víš co a jak, horší je, když za?ne stávkovat všemocný mozek (?ídící jednotka)

Tak na to jsem kratkej. Eeeletrika jde mimo me.

[rimmer]

Hale, jak je ta poslední fotka "Tady se ladí bohatost sm?si" tak to tady je kde ? Neni tam šipka Díky

[Bergr]

ten šroubek je uvnit? toho nejdelšího výstupku, na moto je to v místech kde je startér, tak nad ním, je tam docela špatný p?ístup, ale jde to ud?lat  4. plochým bitem  

Hale, jak je ta poslední fotka "Tady se ladí bohatost sm?si" tak to tady je kde ? Neni tam šipka Díky

[rimmer]

Tak jsem to m?l rozebraný. S tím šroubkem nejde ani hnout jak je utáhlej. Tak jsem vlez do karburátoru a posunul zarážku na jehle o jedno místo nahoru, aby tam teklo mín benzínu. Rázem to líp startuje, asi se to p?edtím uchlastávalo. Tak uvidím jak se to projeví na spot?eb?.

Tak jsem zjistil, že po zm?n? polohy jehly to nejde víc jak 120km/h.Takže jsem jí musel vrátit zase tak, jak byla :/

[Bergr]

Tak jsem to m?l rozebraný. S tím šroubkem nejde ani hnout jak je utáhlej. Tak jsem vlez do karburátoru a posunul zarážku na jehle o jedno místo nahoru, aby tam teklo mín benzínu. Rázem to líp startuje, asi se to p?edtím uchlastávalo. Tak uvidím jak se to projeví na spot?eb?.

Tak jsem zjistil, že po zm?n? polohy jehly to nejde víc jak 120km/h.Takže jsem jí musel vrátit zase tak, jak byla :/

No ta zarážka na jehle má být na t?etí zarážce, pokud ji máš v prost?ed, tak to je nastavené na záb?h motoru. S tím šroubem by m?lo jít hnout, je to pot?eba, tak to zkus rozhýbat, jinak je možný, že to máš nastaveno na ne zrovna ideální bohatost sm?si a z toho m?žou pramenit r?zné problémy

[rimmer]

Tak jsem to m?l rozebraný. S tím šroubkem nejde ani hnout jak je utáhlej. Tak jsem vlez do karburátoru a posunul zarážku na jehle o jedno místo nahoru, aby tam teklo mín benzínu. Rázem to líp startuje, asi se to p?edtím uchlastávalo. Tak uvidím jak se to projeví na spot?eb?.

Tak jsem zjistil, že po zm?n? polohy jehly to nejde víc jak 120km/h.Takže jsem jí musel vrátit zase tak, jak byla :/

No ta zarážka na jehle má být na t?etí zarážce, pokud ji máš v prost?ed, tak to je nastavené na záb?h motoru. S tím šroubem by m?lo jít hnout, je to pot?eba, tak to zkus rozhýbat, jinak je možný, že to máš nastaveno na ne zrovna ideální bohatost sm?si a z toho m?žou pramenit r?zné problémy

No já nevím, je tam t?ch drážek snad 5 a já myslím, že to mám na t?etí odzhora tzn. že dv? naho?e jsou volný.

[Bergr]

Možná máš jiný typ karburátoru, nebo jiné trysky, ono motor m?že být stejný, ale krmení jiné

[doomik]

Jen pridam jak nastavit vysku hladiny v karburatoru. Metod je nekolik, ale ta je zda se nejjednodussi.
Nesmis tlacit na plovak. Pomalu obratit, aby dosedl lehce vlastni vahou a (kuk):

[sejrac]

Ten obrazek uz jsem nekde videl..