Téma: Cagiva Canyon v zimě nechce jet

[godzi]

bohužel pravdivá...

[Boris]

Musím hájit barvy značky, moje zkušenost je jiná, u Cagivy vše v pohodě a zatím všechny drobné problémy bez problémů vyřešeny (plovák u měřáku paliva atp.).
 
 

Rozhodně je to taky o majiteli (majitelích) a péči, kterou strojek dostával.

[Kmotrs]

přesně tak je to  o majiteli . musime si chlapci přiznat že to co máme nejsou žádné nové stroje. 95% dovoz a vzhledem k pořizovací ceně si to minimálně 1/2 původních majitelů nekupovala na leštění v garáži naopak těm motorkám dávala pěkně za uši. takže pokud někdo srovnává třeba s japoncem tak at srovnává steně steré motorky určené do podobných pomínek provozu

[godzi]

No to je právě ono...když tyhle tebou požadované motorky srovnáš, tak kvalita japonců je daleko vyšší...    
Jako nevim co ne na tom, že to tomu týpkoj /nevim jaxe jmenuje/ prostě nechce jet... jestli má rozštelovanej motor, tak je to jenom wo tom ho seřídit a zase jezdit. Tady se můžeme dohadovat co by to mohlo a nemohlo bejt, ale pokud to člověk neuvidí a neusliší,tak se můžeme dohadovat jako wohnouti a stejně houby zsjistíme...
Já to teda vidím takhle... není tady problém v kvalitě nebo nekvalitě... canyon zase tak nespolehlivej není... to že se tam se..ou mechanický části je věc jiná...
                                                                

[Radim-CC]

To je přesně ten problém! Majitelé... Když ho v servisu poprvé rozebral, tak se málem prý osypal... Já se v tom moc nevyznám, ale snažím se mu dát to co potřebuje aby fungoval... o tom svěčí 4 náštěvy servisu (jenom jedna porucha, jináč seřizování a výměna dílů) za rok co ho mám sem do něj dal 10K jenom za materiál a bohužel se ho nedaří seřídit aby všechno zaráz fungovalo...   Jak roztaje sníh tak dostane dárek pod stromeček... další návštěva servisu

A svíčku sem očistil, vzducháč také a nepomohlo... nedrží volnoběh. Když sem přidal dost otáček, tak už ho držel jak má, ale zachvílu zase otáčky vyletěly vzhůru a po zapnutí sytiča zase spadly...

[drtic]

přesně tak je to  o majiteli . musime si chlapci přiznat že to co máme nejsou žádné nové stroje. 95% dovoz a vzhledem k pořizovací ceně si to minimálně 1/2 původních majitelů nekupovala na leštění v garáži naopak těm motorkám dávala pěkně za uši. takže pokud někdo srovnává třeba s japoncem tak at srovnává steně steré motorky určené do podobných pomínek provozu

Vtomto víše uvedeném je asi ta holá pravda a sakramensky zakopanej pes!!??     
Nikdo nevíme jak se kdo z původních majitelů k našim mášám choval a nemůžem čekat, jak již tu někdo psal, že byly jen leštěny??!!       

[Boris]

Můj předchůdce ji právě leštil a opečovával 

V garáži mu stálo nádherně naleštěný embéčko (škoda 1000 MB), chromy jak zrcadla, prostě maniak  a jeho otec taky, bylo vidět, že jsou fandi do všeho, co má spalovací motor.

Já z toho jen těžím 

[Mikusak]

A svíčku sem očistil, vzducháč také a nepomohlo... nedrží volnoběh. Když sem přidal dost otáček, tak už ho držel jak má, ale zachvílu zase otáčky vyletěly vzhůru a po zapnutí sytiča zase spadly...

Tohle ale vypadá na to, že to přisává vzduch mezi karbecem a motorem! Už si nevzpomínám, ale není tam gumová manžeta?

[Anti]

Zásadní je to,že roční období na to nemá vliv.Musíš hledat závadu.Buď jak píšou ostatní netěsnost sacího potrubí,špatně naladěný karburátor,nebo problém v elektroinstalaci...Pokud jsi jel ze servisu,domluv se s mechanikem co se v tom hrabal.Taky zkus zapřemýšlet,odkdy to dělá.Jestli to nemá na svědomí nějaký zásah...

[godzi]

Hele ještě mě napadá jedna věc... Může to dělat příruba na karburátoru. Je to taková ta guma, která je mezi válcem a karburátorem. Někdy se stane /velmi často/ že postupem častu popraská a tím začne i přisávat vzduch. Pak můžeš štelovat karburátor jako o život, ale bez efektu!!!

[Choze]

Popraskaná může být na povrchu, já ji měl popraskanou po 20tis km, ale vydržela do prodání Canyona (44tis. km). Tenhle typ závady jsem neměl, to spíš s volnoběžkou a startérem....tož hodně úspěchu při opravách. Když jsem do ni dal jeden rok 10tis a další rok 15tis, tak pak na podzim šla z baráku. Teď mám FZ6 a jsem spokojen (je teda fakt že je to funglovka), Canyon chodil v pohodě do 20tis km, pak to pomaličku začalo, opravit tohle a támhleto.... a po 30tis. se to zhoršovalo. Ale nezapomenu na ni 

[Radim-CC]

Tak s tou gumou máte pravdu z venku je popraskaná, ale zevnitřku sem se ještě nedíval... nevíte orientačně kolik to može stát, respektive jestli to pasuje aj z jiného stroje?

[godzi]

Cena je dle typu stroje... na moje xtčko to tušim stojí cca 6kg...zase tak laciný to není čéče...

[spatas]

Poslouchej!!!


ZAHOD DO PÍ.I VZDUCHOJ FILTR A BĚŽ TO PROJET BEZ NĚJ. JE TO TÍMM!!!

[godzi]

hmmmmm