Téma: jak nastavit vůli ventilů na Canyonu 500 ?

[doomik]

Serizuju vule jak rika anti kdyz smeruji vacky dolu. Mas zaruku nejvetsi mozne ventilove vule.

[Bergr]

Asi jsem to blbě napsal, jen mě šlo o rozpoznání té správné polohy A, já to dělal právě podle toho. Pravda je, že ventyly musí být zavřené.
Je dobráý se něco naučit, ale dávám přednost učení stylem dívám se někomu na ruce a pak se do toho pustím sám, když o tom nic nevím, tak bych se do větších oprav nepouštěl, neb škody jsou pak kolikrát velké 

[Brano]

K tomu nastaveniu, ja to nastavujem tak ako to tu popisovali niektory predosli prispievatelia, t.j. po demontazi oboch viecok  pozeram na vahadla, tocim motorom (pri zaradenej 4 v smere jazdy za zadne koleso) a snazim sa zistit ten okamih, ked sa vyfukovy ventil zacina zatvarat a zaroven sa otvara saci ventil (viem ze tu niekde je horna uvrat) ale potom este motorom otocim presne o jednu otacku a som v spravnej polohe. prstami skusim nadvihnut vahadla a mala by tam byt vola. Kvoli co najpresnejsiemu nastaveniu samotnu volu nastavujem tak, ze povolim obidve nastavovacie matice a vytocim obidva  sroby (lebo je tam malo miesta a narvat tam mierku 0,05mm medzi stopku ventilu a ciapocku vahadla je kumst na ktory nemam nervy) a pohodlne vlozim pod obidve  nastavovacie skrutky a ventil prislusne rozmerovo rovnake mierky  a jemne dotiahnem prstom nastavovaci srob, ktory potom zachytim skrutkovacom za drazku (srobovakom uz neotacam) a primerane utiahnem maticu. Na zaver popotahovanim oboch mierok zistim, ci to kladie pri obidvoch ventiloch zhruba rovnaky jemny odpor(vtedy je to spravne) a nasledne mierky vytiahnem.