Téma: rachot/cvakání v motoru

[Boris]

Ahoj borci,
v?era se mi párkrát stalo, že se mi za?alo ozývat divný chrast?ní z motoru.
P?i jízd? na 5ku, kolem 100kmh p?i p?idání plynu, jasný kovový zvuky, jako kdyby n?co p?eskakovalo...
P?i ubrání plynu to okamžit? zmizí, p?i pod?azení bez zvuk?. Pak se mi to zopakovalo ješt? párkrát. Canyon normáln? jezdí, vše jinak OK.
Nevíte co by to mohlo být???
Díky
BB

[makyn]

Zdarec boris! Já mám Canyona z 96 a d?lá m? to upln? to samí jak tady popisuješ. Doufám že s tím má n?kdo n?jaké zkušenosti a bude v?d?t co to je

[godzi]

Kolik máš najeto? M? to za?alo chrastit skoro podobn?, a pak se m? asi po 500 km roztrhla klec, tak ojni?ním ložisku.

[makyn]

jám mám najeto 12000, to si myslím je dost málo na to aby se roztrhla ojni?ní klec

[Boris]

Já mám 26 000 km :-( bojím bojím... sakra.. ale podobnej zvuk jsem poprvn? slyšel asi p?ed rokem, ale myslel jsem, že mi klepe motor, když jsem jel ve dvou a p?i mí? než 3000rpm..

[Ice]

Hojte chlapi, m? to d?lá to samé a n?kde jsem narazil na ?lánek, kde to popisují, jako b?žnou mouchu na t?chto motocyklech... Prý to souvisí s ?et?zem ?i co... pohledám ten ?lánek a hodím sem odkaz...

[roebuck]

Mám asi podobnou zkušenost, je to jen na 5-ku p?i rychlosti nad 100 a m? to zní jako by kamínky narazily na chladi? - takové zachrast?ní. Za?alo m? to d?lat až te? co mi m?nili ?et?zovku (originální za IRIS), ale protože mám novej i rozvo?ák a dívali se i na lamely spojky - tak jsem myslel, že by to mohlo být v tom a že se to za chvíli zab?há.

[Boris]

m? to p?ipadá, jako by p?eskakoval automatickej napínák rozvo?áku.... ale musím se podívat do manuálu jak vlastn? vypadá, jestli v?bec m?že p?eskakovat :-(
Prost? m? ten rachot znervoz?uje. A taky mi leze na nervy pé?e o ?et?z, zjistil jsem v ned?li, že jsem na jednom míst? "z rubové strany" tedy od výpletu kola, nenamazal... a je rezavej, fuuuj ostuda, nejrad?ji bych se nevid?l....

[Bergr]

Napínák to m?že d?lat a je lehce p?ístupný, t?i šroubky a máš to venku. M? tohle d?lal normální vytahaný ?et?z, nebo taky moc naplý, ale to by cht?lo zažít a slyšet, takhle na dálku to nejde srovnat

[Mikusak]

Já m?l Ca?ona novýho, a chrastí mi to od za?átku. Taky m? to znervoz?uje, ale myslím, že to je prost? tím, že ten motor není chlazený a tedy obalený-utlumený vodou. Prost? vzduchá?e chrast?j. Vodník asi taky, ale není to slyšet. Já to slyším po?ád, ale jen když jedu bez helmy. Zkuste si to a budete koukat na ten rachot.

[Mikusak]

. A taky mi leze na nervy pé?e o ?et?z, zjistil jsem v ned?li, že jsem na jednom míst? "z rubové strany" tedy od výpletu kola, nenamazal... a je rezavej, fuuuj ostuda, nejrad?ji bych se nevid?l....

Já to po?ád ?íkám! Jedin? dát spojku a ?et?z vyva?ovat. Nešáhneš pak na n?j 1500 km. Vyzkoušeno.

[Boris]

Rachot motoru slyším, Canyon je takovej jadrnej, ale to o ?em mluvím jsou kovový rány, který se objeví pod plynem, když plyn zav?u, okamžité zmízí, navíc se ozvou dv? nebo t?i a pak nic....

[Bergr]

No jak píšeš, pár ran, pustíš plyn a nic, tohle mi d?lal starý ?et?z, po vým?n? už je klid, já vím, ono se to nezdá, že by to d?lal vytahaný ?et?z, ale v mém p?ípad? na to mám i d?kazy. On se prost? v ur?ité rychlosti rozkmitel do boku a r?zn? narážel, m?j jsem stopy i na pneu, takové ?márance od maziva

[spatas]

kupte špunty do uší.-)

[B?e a]

?au Borisi, rád T? ?tu :-), i když Ti nezávidím tv?j bouchací problém. Já bych ti jako ?lov?k z branže (30 let v autoopravárenství) poradil následující. To co popisuješ m?že být samoz?ejm? záležitost klikového mechanismu, pístu, ventil? a rozvodu stejn? dob?e tak jako pístního ?epu, vyvažovacího h?ídele atd. Pokud by byl problém v n??em výše uvedeným, musel by se zvuk zákonit? projevit i p?i stojícím motocyklu zhruba ve stejné oblasti otá?ek co je slyšet za jízdy. To proto, že všechny výše uvedené záležitosti nemají souvislost s tím, jaký vyvíjí klikový mechanismus kroutící moment, ale s tím, jaká je st?ední pístová rychlost nebo její zrychlení. Zkrátka, pokud klepe n?co z výše uvedeného, tak to klepe a? motorka jede nebo stojí. Podstatné jsou otá?ky nebo chceš li st?ední pístová rychlost. Zkus tedy poslouchat p?i akceleraci motoru stojící mašiny. Jiné je to p?i závad? na spojkovém mechanismu nebo p?evodovce. tam to má p?ímou souvislost s pohybem stroje. Suma sumárum, já bych se p?iklán?l k diagnoze Rookieho, tedy axiálnímu posunu ?et?zu p?i axceleraci a jeho kolizi s karterem. ?au B?e?a. PS: už se t?ším na trika. Mimochodem, bude letos Bro?ák, nebo kde se kone?n? sejdeme??